Amióta megtörtént: a Vuelta, egy kiváló España alapvető GC-találkozója a 4. szakaszon versennyé vált
Primoz Roglic Purple Bull-Bora-Hansgrohe csoportja megpróbálja felzárkózni a Piornal lejtőihez vezető mezőnyhöz, és ez olyan, mintha a nagyjából háromszoros bajnokról szóló szándékos bejelentés lenne. Az új mezőny a 6,5 km-es semlegesített szakaszról indul, amelyen ma kora reggel 175 kerékpáros ért célba. Az új mezőny a Plasencia-i rajthelyre készül, hogy a helyi idő szerint 13:05-kor kezdődő legújabb szakaszon induljon. Egy hosszabb semlegesített pont után éri el a kilométerszámot 13:27 körüli idővel.
Primoz Roglic megnyerte a saját Vuelta legújabb, 79. modelljét, egy kiváló Españát. Az új szlovént Ben O'Connor és Enric Mas fogja a dobogó tetejére. Teljes győzelmével az új szlovén elérte Roberto Heras listáját, mivel mindketten négyszer nyerték meg a La Vueltát. Roglic emellett három szakaszgyőzelmet szerzett 2024-ben, akárcsak Wout van Aert és Kaden Groves. Lennert Van Eetvelt azonban kihagyta a szakaszgyőzelmet, így teljesítménye nagy bizalmat adhat az új Egyesült Arab Emírségekbeli UAE-bajnoknak a Vuelta többi országa számára. "Most egy kicsit megvisel, rövid időn belül izgatott leszek" – mondta Van Eetvelt.
Marianne Vos (Visma Rent a bike): „Ez a győzelem nem az enyém, hanem az egész csapaté” – sportfogadási tippek
Rogličnak, aki versenyhangulatban volt, miközben levetkőzte a friss piros trikót, nem volt sok ideje elkapni, és ha mégis, O'Connor azonnal reagált. Nyolc motoros lépett először előre, Richard Carapaz egy EF Training-EasyPost csapattársával együtt vezette a járművet a többiek előtt, majd Kuss is csatlakozott a laposabb pontért. Roglič azonban később újra elkapta, és akkor O'Connor lassan reagált, Mas helyett a leggyorsabb felfedezés lett a szériában, aminek a jele volt. A tempó túl magas volt, hogy a csapat felborult a szabadnapokra, az első órában, amikor majdnem 50 km-t tettek meg, majdnem 50 km-t tettek meg.
A fő mezőny csak hajnali 3-kor éri el a központjait, miután egy hosszabb repülővel, majd busszal északra utaznak Valladolidba, és számos motoros kénytelen bent tanulni a pihenőidő alatt, hogy ne kelljen másokat elviselniük a szakadó esőben. Sok kerékpáros már bemelegít a munkája miatt. Ma reggel a kerékpárosok egy gyors felderítő túrára indultak a kategóriából. A 10. szakasz Evenepoelnek lehetőséget ad arra is, hogy kissé érzékelje az új rést a Kusshoz képest, és még jobban feloldja azt, hogy segítsen más veszélyeknek. Ebben az egyéni csatában fogja bizonyítani az érdemeit, abban a fő területen, ahol olyan riválisok, mint a Jumbo-Visma és az UAE Team Emirates, nem tudnak az új ranglista élén lévő számok erejére fogadni. Ez a 2023-as versenyed egyetlen egyéni dátumú bemutatója, és további 25,8 km-t tesz meg Valladolid körül.
Az amerikai versenyzők, Brandon McNulty (UAE Group Emirates) és Matthew Riccitello (Israel-Biggest Technology) a 10. és 15. helyen végeztek. Yates percekkel Carapaz előtt ér az új mezőnybe. Mas 4,38 perccel van lemaradva, az O' sportfogadási tippek Connor/Roglic páros pedig egy hosszabbítással van lemaradva. Groves az új mezőnyt az ötödik helyre tervezi, hogy tíz zöld mezes darabot szerezzen. Champ a félidős futamból vezeti a szünetet. Michael Trees és Dries, valamint De Pestel a tegnapi versenyből érkeztek.
Ötletek a 2023-as Vuelta megtekintéséhez, és a kiváló España megtekintéséhez: Alive Television, online közvetítéssel
A csata bejelentése szerint a támadások valójában a lőfegyverben haladnak, de negyvenkét kilométer után nulla a különbség a hektikus lépéstől. Joshua Tarling, Marco Frigo és Gijs Leemreize elrajtolnak, mielőtt további 31 versenyző találkozik. Az új támadók több mint egy percnyi helyet nyitnak, ha Filippo Zana defektet kap Puerto de Boyar előtt, így a többi 32 motoros érkezik a délután első emelkedőjére. „Véleményem szerint tisztességesek” – mondta Evenepoel az idejükről a motoron. 10 perc után nehéz második helyem volt, ezért azt hiszem, ezért maradtam le egy kicsit a Pippo Gannától. De azt hiszem, ha a férfiak megérik a szakaszgyőzelemért, akkor az ő.
Szóval, azt hiszem, kész, büszkének kell lenned a legújabb GC-hatásra, de kár, hogy ma nem álltunk színpadra. A csata szervezői, az Unipublic egy ultra-hegyi állomást építenek, ahol egy nyitó- és egy céldátum bemutatója, kilenc konferencia-befutó lesz. A Sierra Las Vegas-i dombokon átívelő 9. szakasz kivételével minden legnehezebb szint a verseny második felére koncentrál. A végén Primož Roglič (Red Bull-Bora-Hansgrohe) az utolsó emelkedésre hajtott, és megelőzte Ben O'Connort (Decathlon AG2R La Mondiale), aki 37 perccel lemaradva vezeti a csata élén álló csapatot, ahol sok GC-versenyzőjük is van. Az ausztrál Kaden Groves egy emelkedőn legyőzte a zöld trikós Wout van Aertet, ezzel megnyerve a Vuelta a Espana 14. szakaszát, ha kész vagy, Ben O'Connor megtartotta előnyét Primoz Rogliccsal szemben.
Amiért meg kell küzdened a pénteki utolsó előtti szakaszig. Roglič Madrid központjának köszönhetően dobogós helyen állt a városban. Máshol az Egyesült Arab Emírségek csapata, az Emirates csapata biztosította be az új csoportosztályt, és hamarosan egy szuperversenyzői díjat is kiosztanak.
600-zal a vége előtt elég sokáig lehet száguldani, de ez az, amit tennem kell a győzelemhez. A legújabb bűnözők több mint öt percig tekernek a maximális közvetlen úton. „Egy kicsit nehéz randi volt, a halált cipelve, de a végén még nedves voltam.”
Jól, megszakítottan kezdte a Lidl-Tripben, de ő valójában egy korábbi Nagy Trip bajnok. Lehet, hogy az óra egy pillanatra zavartnak tűnt ott, de lilán villog, és a második szettben Tarlingot adja. Affini hatalmasat lélegzik, és talán kissé meglepődve, a megkönnyebbüléstől a forró szék után.
Ibon Ruiz (Equipo Kern Pharma), Nico Denz (Red-colored Bull-Bora-Hansgrohe), Bennett és csapattársa, Marco Frigo a második helyen végeztek a távon. Visszatérve az előző csapathoz, Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) kisodródva a pályáról a sárba csúszott. Az utolsó esés nem tűnt komolynak, és egy kis visszaengedés után, miután visszahozta a láncot, máris vissza tudott térni. Egy kicsit szenvedtem azon a meredek emelkedőn, aztán rájöttem, hogy mindenki más is. Pippo Zana az úton volt, hogy hátulra ülhessek.